De nem, az Aucklandben született versenyző lenyűgöző teljesítményt nyújtott, amikor a harmadik helyen végzett a Vehicle Operators' Championship versenyen, mindössze betclic bónuszkód két hellyel lemaradva későbbi csapattársától, Nick Cassidytől a második helyen. Mitch Evans a Jaguar TCS Racing alapjaira épülhetett, mivel 2016-ban bemutatkozott az Algorithm E-vel. Mitch több mint 100 rajtot hajtott végre a Jaguarral, és ezzel az első Formula Age győzelmével, amelyet a 2019-es római E-Prix-en szerzett, beírta magát a csapat hátterébe. A korábbi szezonokban Mitch négy nagyszerű győzelemmel és hét dobogós helyezéssel a Drivers' Tournament második helyén végzett. Könnyedén jutott tovább a negyedik és az első elődöntőkön keresztül, hogy a legutóbbi párharcban egymás ellen végezhessen, amelyben Wehrlein 1:10,984-es köre rekordot jelentő második Formula E pole pozíciót szerzett neki a mexikói pályán. A közösségnek két autója van, minden pilótának egy, amelyeket a teljes versenytávon használhatnak 45 perctől az első körig.
- Eredményüket 2010-ben érték el, miközben enyhe turbulencia uralkodott a garázs saját részében, mivel a Cassidy három héttel ezelőtt a szezon harmadik profi versenyzőjével versenyzett a Portlandben.
- Mi is arra várunk, hogy megépítsük a saját Jamie-re való utalásunkat, miután láttuk a nő hihetetlen eredményeit a W Show-ban, és talán nemrégiben az Indy NXT-ben is.
- A teljes keréknyomásnak köszönhetően az ilyen járművek gyorsabban gyorsulnak 0-ról 100 km/órára (100 km/órára), mint a progresszív F1-es gépek.
- Közvetlenül egy jó, félénk berlini vasárnap után Evans keményen küzdött Jean-Eric Vergne-nel az első korábbi berni ePrix-n.
- A Jaguar, a Formula Age technológiai partnerén, a Fortescue Zero-n keresztül, szintén a Believe Racinggel fog versenyezni a GEN3 Evo versenyautó hajtásláncával.
Túraautók – betclic bónuszkód
A Jaguar TCS Rushing célja a „versenyzés újragondolása” kellene, hogy legyen, és vele együtt a csoport gyakran fog megkóstolni, létrehozni, megérteni és megvitatni olyan információkat a JLR-en belül, amelyek a jövőbeli közúti járművek fejlesztését szolgálják. Különösen a Formula Age-ből származó tanulságok és technikai átvétel segíthet az új Jaguar márka „újragondolásában”, ami egybeesik a vállalat elkötelezettségével az Algorithm Age új Gen3-as korszaka iránt. Az, hogy másodperceken belül Portlandbe kerültem, nagyszerű hírnévre tett szert Londonnal, ami egy tucatnyi dolog a legjobb helyen van, és ez személy szerint előnyt jelentett számomra a bizalomtól. Úgy tervezem, hogy jó pozíciót tartok fenn a csapatban, és hogy vasárnap a csapatok közösségi címét elnyerve zárjuk. Az új 2023-as évben minden csapat a Gen3-as autóért versenyzett, ami az ország első internetes nulla versenyautója. Mitch Evans a harmadik helyen végzett a 2023-as People' Globe címen, amely 197 darabot tartalmaz, a Formula Age-ben elért legnagyobb eredményeiket, és továbbra is versenyben lesz a 2024-es emberekért.
- Az, hogy a Formula E tizedik évfordulója alkalmából új versenyt vezetnek be Tokióban, ebben a híres és rendkívül fontos városban, amely ismét megerősíti Algoritm Elizabeth közösségi címét, és lehetővé teszi, hogy kilépj a digitális versenyzés világából.
- Evans megpróbál sportolóként feljebb jutni a ranglistáról, kikapva a megyei bajnokságban a Rising Superstar Luke Ellerytől, valamint a legújabb szövetségi bajnokságban, így a Sonic Engine Racing Characteristics csoporttársuktól, Nick Percattől.
- A 2016–17-es szezonban a Jaguar a 10. helyen végzett a csapatbajnokságban, aminek a lényege, hogy a negyedik helyről a nyolcadik helyre jutottak a 2017-es Mexico Town ePrix-en.
- Cassidy beillesztette az új Jaguar flexet, hogy 12 hónapja 10-et kapjon, miután egyenesen hátravezette Believet első csapatbajnoki címéhez.
Vajon az E algoritmus többet tud-e nyújtani az új véráramban, mint pusztán Róma áldozata?
Egy nagyon szoros kvalifikációs kör után láthattuk, ahogy Nick Cassidy megszerezte a pole pozíciót, Mitch Evans a harmadik körben rajtolt. A két Jaguar egy biztonsági autót követően irányította az első főfutamot, mielőtt a pilótabajnokság éllovasa, Pascal Wehrlein következett. Miután Nick a 14. körben a két Assault Systems-szel megelőzte, Evans Wehrleintől érkezett. Nickkel a harmadik körben, Mitch és Wehrlein még mindig az utolsó pillanatban akarták megszerezni az első helyüket, így ő lett volna a legjobb helyzetben ahhoz, hogy átvegye a vezetést a küzdelem utolsó szakaszában. Sajnos a Porsche-s António Félix Da Costával való ütközés defektet okozott, ami sikeresen lezárta Nick küzdelmét az új People's Community bajnokság megnyerésével. Sajnos Evans esetében a szezon lassú kezdése és a három kiesése miatt még a verseny egy átlagos utolsó felében sem mindig volt szükség az új identitásra.
Foglalkozás Összességében teljesítmény
Ezért a dzsidai kétszeres futam versenyedhez szükséged lesz a különbség növelésére, de a legtöbb máshoz nem. „Amit a 11. évre tervezünk, az az, hogy alapvetően indítsuk el a legújabb programot olyan helyeken, ahol egy teljesen más versenyt tudunk létrehozni aznap” – mondta Longo. „Mutassuk meg, hogy holnap egy teljesen más versenyre számíthatsz. Ez azt jelenti, hogy valószínűleg már élvezni fogod a különbséget… a boxutca fejlesztése miatt” – mondta Longo. Szeptemberben azt mondta, hogy „szabadidőt tölt, miközben méri a versenykörnyezetem második lépéseit”. Az Algoritm Korszak hivatalos gyártói csapataként a Jaguar TCS Race egy új hajtásláncot tervez, amely az új motorfejlesztő rendszerrel, jeladóval, inverterrel és hátsó felfüggesztési rendszerrel rendelkezik. A Jaguar, a régóta identitású Formula E technológiai partner Fortescue Davis révén, szintén a Believe Race-t fogja támogatni, amelynek hajtáslánca a GEN3 Evo korához érkezik.
Sorozat
„Nagyon izgatottak vagyunk, hogy Brooklyn Peltz Beckham lesz a befektetésünk, és alig várom, hogy első kézből átadhassam az érzékemet a bulihoz, plusz a 7-es Jaguar I-Type-ot. A világ egyik legjobb versenyzőjeként Mitch Evans nagyszerű mentor lesz, aki segít Brooklynnak a csataautóval való elégedettségben, hogy a legújabb és legjobb érzékemet adja meg neki ahhoz, hogy mit jelent a virtuális versenyzés csúcsa. A Jaguar elvesztette az új csapatok mandátumát a tucatnyi dolog miatt; Evans a következőt védte a pilótabajnokságon. Az MW Arden által a 2012-es GP3-as szezonban alkalmazott Evans egy győzelemmel kezdte a bajnokság Spanyolországban megrendezett első futamán a nagydíjon. A srác győzelmeket aratott a spanyolországi Valenciában és az új németországi Hockenheimringen, valamint egy második és egy harmadik helyet. A srác a szezonbeli negyedik pole pozícióját az olaszországi Monzában szerezte meg az utolsó helyen, de nem fejezte be a főversenyt, így…” Néhány futamon belül a rajtrács hátuljáról rajtolhatott. Evans karrierje során a 7. helyre segítette őket, azonban egy defekt gyakorlatilag véget vetett a versenynek, és a leggyorsabb körével kapcsolatos problémákat nem sikerült orvosolni, mivel a top 10-ből kimaradva ért célba.
Saját 2024-es vállalkozásunk során mindannyian elértük a legnagyobb közlekedési teljesítményt, és a Believe Rushing ügyfélcsapatával együtt eddig 16 dobogós helyezést értünk el az elmúlt év összesítésében. Ez bizonyítja, mennyire agresszív az új Jaguar We-Form 6-os csapata, és mennyire hűséges volt mindkét szervezet a lehetőségeinek növelésében. Már csak néhány sorozat van hátra Londonban, nagyon várjuk a hazai pályán rendezett versenyt, és azt nyújtjuk, amink van. Cassidy a tizedik szezonra csatlakozott az új Jaguar csapathoz, frissen a jobb hátvéd posztról, miután az Imagine-t vezette az első csapatbajnokságukig. A legújabb zélandi pilóta nem is kívánhatott volna jobb kezdetet az új csapatával.
Chadwick, aki 2010-ben az Indy NXT-ben tanult, és az első női versenyző lett a versenysorozat történetében, korábbi Algorithm Elizabeth-i tapasztalattal rendelkezik, ami arra ösztönözte a két versenyzőt, hogy az év négy hónapjában NIO-t szerezzenek. Egy mélyebb győzelem a portlandi versenyen tegnap Cassidy-t egy ponttal lemaradva hozta le a bajnokság éléről, Dennis-ről, mivel az Algorithm E csapata vasárnap Rómában versenyez, ami a szezon utolsó előtti fordulója. Cassidy, aki a kieső Bird-et fogja helyettesíteni, az év egyik leghíresebb versenyzője lehetett, és versenyeket nyert Berlinben, Monacóban és legutóbb Portlandben.