Cikkek
A tervezők a legújabb, túlterhelt megoldásokkal is szórakozni fognak, amelyekkel a fékezés alatt megváltoztathatják a fenékegyensúlyt, és ez, a szezon alacsonyabb leszorítóerő-beállításaival kombinálva, kiemelkedő 10bet esély fontosságúnak tűnik. Valójában a legújabb sikánok és azok kerékvágása, amelyek kevesebb mint néhány percet vesznek igénybe a leküzdéshez, gyakran okozzák a legnagyobb teljes köridő-veszteségeket, ha az autó nincs megfelelően felszerelve. Az új, meghitt olasz rajongók, akiket "tifosi"-nak neveznek, elektronikus környezetet teremtenek, amely visszhangzik a versenyen. A Ferrari zászlókkal és hirdetésekkel díszített lelátókról érkező vörös óceán fokozza a verseny látványosságát.
Hogyan vásárolhatok belépőt a 2024-es Monza Huge Prix-re?: 10bet esély
Mint azok a dalok, az első pálya ijesztő, döntött kanyarokból álló sorozatnak tűnt, és az új „külső mezőny” szakasz nagy része ma is használatos. A 6-os és 8-as lelátó a sikán mindkét oldalán található, így a versenyző a verseny menetébe kerül. Akár a kanyar alsó sarkában lévő kanyarban ül, akár az első kanyartól távolodó mészárlás zajlik, a lelátó garantált. Összegyűjtöttünk hasznos információkat és egy térképet a monzai lelátókról, ahol leülhet, és egy jó áttekintést kaphat a lelátók környékéről. A lelátói kiadványban megtalálja, mit láthat a pálya többi lelátójáról.
5 (Fő tartóoszlop)
16. lelátó | AscariItt élvezheted a feléd tartó autók látványát, hogy az új verseny stratégiailag legfontosabb részeit élvezhesd, és megtekintheted az F1 legfontosabb pillanatait Monzában. A csomagok tartalmazzák az első brit repülőjegyeket, transzfert a fő repülőtérről a szállásodra, transzfert a Grand Prix-re az időmérőre és a csatatérre, valamint Grand Prix-üléseket néhány fő részére. Monza egy történelmi hely, és még nem érte el a karbantartáshoz szükséges legújabb költségeket, annak ellenére, hogy az elmúlt évben felújítási munkálatokat végeztek. Emiatt az új intézmény kissé elhasználódott, de a festői játszótéri környezet sokat tesz hozzá. Az új mosdók többnyire mobil kategóriájúak, de továbbra is tiszták, és a sorok ritkák, kivéve a versenyidőszakot. Monza az a pálya, amely az új Olasz Nagydíjnak ad otthont, és az 1. algoritmus egyik legrégebbi és legrangosabb pályájaként tartják számon.
Az autók teljes gázzal adják meg a kör 80percent-át, és a pálya 1,1 km-es szakaszán, az egyenes elején/végén érik el a Vmax-ot. Ezután eldübörög a történelmi játszótéri szakasz, ahol a merev sikánok számos nagy befutója remekül megdolgoztatja a fékeket. Az új lelátó az új célegyenes bejáratánál található, a Curva Parabolica kanyar kijáratánál. Itt te vagy az első, aki megnyeri az új olasz F1-es nagydíjat az Autodromo Nazionale Monzában. Élvezheted a fantasztikus szurkolói hangulatot is, amelyről a lelátó ismert. Emellett közel kerülhetsz a színfalak mögötti eseményekhez is, például az F1 Fanzone-hoz.
Élvezni fogod a töréspontod új látványát és az F1-es autóid extrém aerodinamikájának érzését. Ez a lelátó a legtávolabb van a Prima Variante sikánban az összes lelátó közül, ahonnan könnyen beláthatod a verseny élményét és a valódi lelátók hangulatát. Imola hátterének, egészségének és technikai kihívásainak kombinációja miatt az F1-es szezonok egyik legismertebb versenyévé válik, amelyet a sofőrök és a rajongók egyaránt kedvelnek. Ezek közül a fiatalabb kategóriák közül a 2017-es F2-re átnevezett GP2 és az F3-as események is hasonló csatornákon zajlanak. A monzai pályán megrendezett futamaik során nagy figyelmet kaptak, lehetővé téve a rajongók számára, hogy megtapasztalják az új generációs rohamozási képességeket.
- Az 1. kanyarból kifelé nézve a 8A és B lelátókról érkező legfrissebb visszajelzések kiválóak.
- Az Algorithm dos és az Algorithm 3. lépésének versenyei gyakran visszanyúlnak az Olasz Nagydíjra, valamint a Porsche Mobil 1. lépésének Szuperkupára és a Pirelli Gorgeous Lapsra.
- A GF13-AI lelátóról kilátás nyílik a parabolaív vadonatúj bejáratára is, ahol általában a legújabb pilótaprojekteket tapasztalhatja meg először.
- 15. lelátó
- Csakúgy, mint a rajt/állás melletti lelátóknál, a hétvége folyamán a levegő digitális – beleértve a verseny utáni fesztiválokat is.
- A legújabb lelátó elérte a Curva Parabolica kanyartok friss bejáratát; bár nem, de egy kicsit eltér a daltól.
Egy furcsa igazság az Imola pályával kapcsolatban: a hírhedt kimerülésük a lehetőségek megragadásában, tekintve a legújabb dal vékony és kóborló jellegét. Ez rendkívül fontossá teszi a kvalifikációt, mivel a versenyzői pozíciók általában meghatározzák a csata kimenetelét. Ugyanakkor az Imola új, változékony időjárása is egyfajta meglepetést okoz, mivel a csapadék gyakran befolyásolja az események kimenetelét. Nem nehéz Milánóba érkezni az Olasz Nagydíjra; a város jól kapcsolódik az éghez és az úthoz, és vasúton bejárhatja Európa többi országát, és akár el is előzheti. Maga a legújabb verseny a Monza Parkban kerül megrendezésre, 16 km-re (10 kilométerre) északra Milánó központjától.
Versenypályák Olaszországon belül
Legendásak azok a 2019-es pillanatok, amikor Charles Leclerc tíz éven belül megszerezte az első Ferrari-családi győzelmet. A rekord 2020-ban is megismétlődhetett volna, amikor Gasly győzelmet aratott a szinte minden második olasz csapat, az AlphaTauri mögött. Ha a költségvetés nem jelent problémát, akkor a Laterale Destra An excellent (23) a kezdő/befutó felálláshoz közel áll, és panorámás képeket nyújt a hosszú felállásról. Monza közismerten a Formula–1-es versenynaptár egyik legrégebbi, leggyorsabb és több mint ikonikus versenye, de a lelátók nem büszkélkedhetnek jó hírnévvel. Ami a közösségeket illeti, a Ferrari szerzi a legtöbb győzelmet Imolában, és továbbra is népszerű az olasz motorsportban.